Sa mubo
B nga galamiton sa Toyota sakyanan mao ang nag-una nga gigamit alang sa pagpreno sa makina, ilabi na sa hybrid nga mga sakyanan sama sa Prius. Naghatag kini mas kusog nga deceleration sa tungason nga mga bakilid ug mahimong gamiton alang sa kaluwasan sa danlog nga mga kahimtang, apan mahimo pagpakunhod sa fuel efficiency kung gigamit nga sobra.
Katuyoan ug gimbuhaton sa B gear
- Pagpreno sa makina: Gidisenyo ang B gear alang sa gipalambo nga engine braking, ilabi na nga mapuslanon sa titip nga mga bakilid o kanus-a kusog nga deceleration gikinahanglan
- Hybrid-spesipiko nga bahin: Ang B gear kay espesipiko sa hybrid nga mga sistema sa Toyota nga mga sakyanan sama sa Prius ug dili kasagaran makita sa conventional automatic transmissions
- Ubos nga mga ratios sa gear: Sa diha nga moapil, ang B gear nagpadayon ubos nga gear ratios, nga epektibo sa pagsaka ingon man sa pagkanaog
Kanus-a gamiton ang B gear
- Titip nga pagkanaog: Gamit ug B gear kon magdrayb paubos titip nga mga bungtod aron mamentinar ang kontrol ug makunhuran ang pagkasul-ob sa mga brake pad
- Madanglog nga kahimtang: Makahatag ang B gear mas luwas nga pagdrayb kami ulan o danlog nga mga dalan pinaagi sa pagtanyag og mas kontroladong deceleration
- Bug-at nga mga karga: Kung magdala og bug-at nga mga karga o pagguyod, ang B gear makatabang sa pagdumala sa katulin sa sakyanan nga mas epektibo
Epekto sa braking ug fuel efficiency
- Nag-una sa pagpreno sa makina: Sa B gear, ang sistema nag-una sa engine braking kay sa regenerative braking, nga mahimong moresulta sa gamay nga pagbawi sa enerhiya itandi sa normal nga mga mode sa pagmaneho
- Epekto sa fuel efficiency: Extended nga paggamit sa B gear mahimo negatibo nga makaapekto sa ekonomiya sa gasolina, ingon sa gipahayag sa opisyal nga pahibalo sa Toyota
- Pagkunhod sa pagsul-ob sa brake: Ang paggamit sa B gear makatabang pagpakunhod sa pagkasul-ob sa brake pad pinaagi sa makina gamit ang braking para sa deceleration
Pagkumpara sa ubang mga gears
- “2” ug “L” nga mga gears: Kini nga mga gear gigamit usab alang sa engine braking sa conventional automatic transmissions, uban sa “L” nga naghatag og mas agresibo nga braking kay sa “2”
- “S” nga gamit: Ang ubang mga modelo sa Toyota adunay “S” (Sport) gear, nga gidisenyo alang sa mas kusog nga acceleration ug makahatag usab og mga epekto sa pagpreno sa makina
Labing maayo nga mga gawi alang sa paggamit sa B gear
- Paggamit sa sitwasyon: Gamit ug B gear nag-una alang sa titip nga paglugsong o kung gikinahanglan ang kusog nga pagpreno sa makina, imbes sa regular nga pagdrayb
- Likayi ang dugay nga paggamit: Aron mamentinar ang labing maayo nga fuel efficiency, likayi ang paggamit sa B gear para sa taas nga mga panahon sa panahon sa normal nga kahimtang sa pagmaneho
- Combine sa regular nga braking: Para sa maximum energy recovery, gamita ang kombinasyon sa gaan nga foot braking ug B gear engagement sa dihang nakamatikod