Kort sagt
B gir i Toyota kjøretøy brukes primært til motorbremsing, spesielt i hybridbiler som Prius. Det gir sterkere retardasjon i bratte nedoverbakker og kan brukes til sikkerhet i glatte forhold, men kan evt redusere drivstoffeffektiviteten ved overdreven bruk.
Formål og funksjon til B-gir
- Motorbremsing: B gir er designet for forbedret motorbremsing, spesielt nyttig på bratte nedoverbakker eller når sterk nedbremsing er nødvendig
- Hybridspesifikk funksjon: B-giret er spesifikt for hybridsystemer i Toyota-kjøretøyer som Prius og finnes vanligvis ikke i konvensjonelle automatgir
- Lave girforhold: Når det er koblet inn, opprettholdes B-giret lave girforhold, som er effektivt for både klatring og nedstigning
Når du skal bruke B-gir
- Bratte nedkjøringer: Bruk B-gir når du kjører ned bratte bakker for å opprettholde kontroll og redusere slitasje på bremseklosser
- Glatte forhold: B gir kan gi tryggere kjøring vi regnfulle eller glatte veier ved å tilby mer kontrollert retardasjon
- Tung belastning: Når du bærer tung last eller tauer, kan B-gir hjelpe deg med å styre kjøretøyets hastighet mer effektivt
Effekter på bremsing og drivstoffeffektivitet
- Prioriterer motorbremsing: I B-gir, systemet prioriterer motorbremsing fremfor regenerativ bremsing, som kan resultere i mindre energigjenvinning sammenlignet med vanlige kjøremoduser
- Effekt på drivstoffeffektivitet: Langvarig bruk av B gear kan negativt påvirke drivstofføkonomien, som det står i Toyotas offisielle kunngjøringer
- Reduksjon av bremseslitasje: Å bruke B-gir kan hjelpe redusere slitasje på bremseklosser ved at motoren bruker bremsing for retardasjon
Sammenligning med andre gir
- «2» og «L» gir: Disse girene brukes også til motorbremsing i konvensjonelle automatgir, med «L» som gir mer aggressiv bremsing enn «2»
- «S» gir: Noen Toyota-modeller har et «S» (Sport) gir, som er designet for sterkere akselerasjon og kan også gi motorbremseffekter
Gode fremgangsmåter for bruk av B-utstyr
- Situasjonsmessig bruk: Bruk B-gir først og fremst for bratte nedkjøringer eller når kraftig motorbremsing er nødvendig, i stedet for ved vanlig kjøring
- Unngå langvarig bruk: For å opprettholde optimal drivstoffeffektivitet, unngå å bruke B-gir for lengre perioder under normale kjøreforhold
- Kombiner med vanlig bremsing: For maksimal energigjenvinning, bruk en kombinasjon av lett fotbremsing og B-girinngrep ved detektering