Le King Air 200 est-il monopilote ?
Bien que le King Air 200 soit certifié pour les vols à un seul pilote, tous les King Air 200 affrétés par l’intermédiaire d’Air Charter Advisors volent avec deux pilotes.
À quelle vitesse vole un King Air 200 ?
333 km/h
Un King Air 200 nécessite-t-il une qualification de type ?
Aucune qualification de type n’est requise pour le King Air 200 aux États-Unis. Autant que je sache, la masse maximale au décollage est inférieure à 12 500. Je ne sais pas ce que cela signifie d’obtenir la formation requise pour se qualifier pour une qualification de type dans son pays, mais vous avez raison de dire qu’une telle qualification n’est généralement pas requise sur sa licence américaine.
Combien de carburant un King Air 200 brûle-t-il par heure ?
Caractéristiques
1974 Beechcraft Super King Air 200 Consommation de carburant – Puissance de croisière maximale à ISA SL – 1016 lb/h 12 000 pi – 890 lb/h 24 000 pi – 620 lb/h 33 000 pi – 436 lb/h Poids et capacités : lancement /Poids à l’atterrissage Catégorie normale 12 500 lbs. Catégorie d’utilisation de la masse au décollage/atterrissage N/A
Combien de sièges a un King Air 200 ?
9 passagers
À quelle vitesse vole un Pilatus ?
Des raffinements aérodynamiques astucieux le rendent cinq nœuds plus rapide que son prédécesseur, avec une vitesse de croisière maximale de 290 nœuds (537 kilomètres par heure). La portée maximale a été étendue à 1 765 milles marins (3 269 kilomètres).
Où est fabriqué l’avion Pilatus ?
Emplacements. Pilatus Aircraft a son siège social et ses installations de production à l’aéroport de Buochs dans le canton suisse de Nidwald. Le siège social et l’usine sont situés sur la commune de Stans.
Les avions Pilatus sont-ils sûrs ?
En comparant les heures de vol et le nombre total d’accidents, l’indice de sécurité de ce modèle semble exceptionnellement élevé. En considérant la période correspondant aux années 2016-2020, le taux d’accidents du modèle Pilatus PC-12 est de 0,005%, où 0% est le taux d’accidents mortels.